Расширение схемы ультранизких выбросов (ULEZ) в Лондоне, которое вызвало протесты в некоторых районах, таких как Саттон, Кройдон и Мертон, способствовало значительному снижению уровней загрязнения воздуха. За первый год реализации программы эксперты обнаружили снижение уровней оксидов азота (NOx) на 15% в этих районах, что свидетельствует о положительном влиянии программы на здоровье жителей. Весьма заметное снижение было зафиксировано и в остальных районах внешнего Лондона — на 14%.
Политика ULEZ, требующая от водителей платить 12,50 фунтов за использование загрязняющих транспортных средств, привела к сокращению числа таких автомобилей на почти 100,000 в день. С начала расширения схемы водители уже уплатили более 400 миллионов фунтов в виде штрафов, таких как утверждает аналитика PA. Представители Консервативной партии на тот момент назвали эту программу «войной против автомобилистов», но мэр Лондона Садик Хан заявил, что данная инициатива имеет целью уменьшение вредных выбросов, а не ограничение пользования автомобилями.
Согласно данным Имперского колледжа Лондона, загрязняющий воздух влияет на более чем 3,500 преждевременных смертей в год. С момента начала действия программы в 2019 году уровень другого токсичного газа, диоксида азота (NO2), снизился на 27% во всем Лондоне. Отчет об эффекте ULEZ не выявил негативного влияния на посещаемость или расходы в магазинах и местах досуга, а также не заметил значительных изменений в среднем потоке транспорта. Однако Колин Смит, глава совета Бромли, раскритиковал универсальный подход программы, который привел к финансовым трудностям для многих граждан и бизнесов для замены автомобилей.
Расширение схемы ULEZ в Лондоне снизило уровни загрязнения воздуха, особенно в протестующих районах, с сокращением NOx на 15%. Политика требует плату за использование загрязняющих автомобилей и привела к уменьшению их числа. Эксперты отметили, что программа не повлияла на экономическую активность и не повлияла на трафик.
Внедрение схемы ULEZ в Лондоне привело к заметному снижению уровня загрязнения воздуха, особенно в районах, где высказывались протесты. Политика, направленная на снижение выбросов от автотранспорта, во многом была успешной, несмотря на критику. Уменьшение уровней вредных газов указывает на значительное влияние программы на здоровье населения, подчеркивая необходимость продолжения борьбы с загрязнением воздуха.
Original Source: news.sky.com
